个人技术分享

照明系统作为汽车组成部分之一，承担着重要职能，传统汽车智能照明系统已无法适应当前汽车安全性发展趋势。本设计所开发的汽车智能照明控制系统，以单片机作为主控，超声波测距、光敏电阻、LCD/LED显示等相关模块共同构成智能照明控制系统。不仅可以消除传统智能照明系统潜在安全隐患，同时也使得照明系统更加人性化、智能化。在光敏电阻模块启动后检测光线强度，同预设值比对，判别是否需要启动远近光灯。超声波测距模块启动后，依据所测距离，与预设值比对，从而确定是否实现远近灯光的切换。论文字数：10178。

日前，有媒体报道称，丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划，技术路线大概率不再沿用丰田原有的Hybrid模式（油电混合动力系统），而是有可能采用比亚迪DMI技术（超级混动技术），从未来产品规划来看，涉及车型大约有两三款。当地时间5月8日，宝马集团董事长齐普策表示，欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的措施只会“搬起石头砸自己的脚”，他认为“欧洲的汽车工业不需要贸易保护”。通过提供贴近大众需求的智能电动车型，蔚来不仅在品牌矩阵上实现多元化，同时也在电动汽车领域加大了市场竞争力。

对于这一事件，汽车行业专家表示，尽管现代汽车技术在不断进步，包括在车内环境、座椅舒适度等方面有了显著提升，但声称汽车具有养生功能，尤其是能够治疗疾病的说法，更多可能是一种营销噱头。纵观新能源汽车市场，各大车企纷纷施展各种营销手段，无论是强调自动驾驶技术的先进性，还是突出产品服务的生态优势，甚至以购车赠送家电为噱头，这场新能源汽车的“营销大战”无疑成为了业界瞩目的焦点。近日，据多家媒体报道，创维汽车创始人黄宏生在公开场合发言称，创维汽车有助于养生，他在创维汽车里午休，高血压没吃药都恢复正常了。

微电网能源平台能够对微电网的源、网、荷、储能系统、充电符合进行实时监控、诊断告警、全景分析、有序管理和高级控制，满足微电网运行监视全面化、安全分析智能化、调整控制前瞻话、全景分析动态化的需求，实现不同目标下源网荷储资源之间的灵活互动，在多种策略控制下，有利于新能源高效利用、资源合理分配以及微电网的安全与稳定，减少电网建设投资，提升企业的能源利用率，降低运行成本，达到节能降耗的目的。通过平台对充电桩的功率、电压、电流等参数进行实时监控，及时发现和处理充电桩故障和异常情况对充电桩的功率进行控制和管理。

岚图汽车CEO卢放透露了岚图汽车即将启动的千站万桩计划，这是一项重大举措，高效的充电服务，为电动汽车的普及和发展提供了有力支持。更值得注意的是，岚图将开放所有自建充电桩给各品牌使用，这种开放合作的态度有助于构建更加开放、共享的充电基础设施，推动整个电动汽车行业的健康发展。日前，岚图汽车CEO卢放在社交平台发文透露，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络，首批将落地16个超充示范站，资源覆盖全国95%的城市。| 2024年5月8日 星期三 |每经记者：董天意 每经编辑：孙磊。

因此，如果对耐冲击性和耐高温性要求较高，或者在恶劣环境下使用，聚碳酸酯（PC）可能更适合；而如果追求更好的透光性和表面美观度，且成本可控，PMMA（亚克力）可能更为合适。首先，需要确保车灯表面干净无灰尘污渍，然后将透明胶涂抹在破损区域，并让其干燥。更换灯罩：如果车灯外壳出现裂缝或破损，并且很难修复，那么可能需要更换整个灯罩。汽车车灯灯罩如果破损、破裂或破洞，修复的方法取决于破损的程度和位置。请注意，修复车灯可能涉及复杂的步骤和工具，因此如果您不熟悉这些步骤，最好寻求专业帮助。

未来，怿星科技将继续秉持“让智能汽车软件研发更高效”的理念，不断推出更多符合市场需求的高品质产品，为客户创造更大的价值，怿星科技将以更加饱满的热情和更加坚定的信心，迎接新的挑战和机遇，书写更加辉煌的篇章。整个工具链的操作界面简洁明了，易于上手，降低了使用门槛。

因此汽车前大灯和尾灯玻璃罩通常都是采用高标号聚碳酸酯注塑成型的，这样的灯罩具有较好的耐候性和耐高温性能，长时间使用后颜色不会变化，不易变形或发生黄变，透明度也能保持良好，因此被广泛应用于汽车灯罩制造。：PMMA也称为有机玻璃，这种材料具有高达92%的透光率，能够有效传递车灯的光线，着色性也很好，它还具有较好的耐候性和耐化学性，不易发生褪色或变形。当然，不同车型、不同品牌甚至不同设计可能会选择使用不同的灯罩材料，以满足其特定的设计要求和性能需求。常用于灯罩的透镜部分，以实现良好的光学效果和整体性能。

在渗透测试阶段，让测试人员进行人工测试是困难的，首先渗透测试对测试人员的网络安全知识有着一定的门槛，其次渗透测试过程涉及的攻击数据生成、测试结果判断等步骤十分繁琐复杂。【4】中总结了一部分数据包生成工具，如图5，但是这些工具几乎没有汽车方面的支持，例如缺少SOME/IP，UDS，DoIP协议的测试功能，因此不能满足车载入侵检测系统的测试需求。在检测识别到车内的异常攻击行为后，通过生成安全日志，并将安全日志上传到汽车安全运营平台（VSOC），是一种有效的攻击行为追溯，监控智能网联汽车安全状态手段。